Piestové čerpadlo airless zariadenia má tri hlavné diely, ktoré sa opotrebúvajú: tesnenia piestu, piest a ventily. Ich výmena nie je zložitá. Zvládne ju zručný majster s bežným náradím a podľa našich video-návodov. Všetky diely máme skladom, takže stroj nemusí stáť týždne.
Podľa čoho spoznáte opotrebovaný diel
| Príznak | Pravdepodobná príčina |
|---|---|
| Popri pieste, v hornej časti čerpadla, presakuje farba | opotrebované horné tesnenia piestu |
| Stroj nedosiahne plný tlak alebo tlak pri striekaní klesá | tesnenia piestu, opotrebovaný piest alebo netesný ventil |
| Motor stále beží, aj keď nestriekate, a tlak sa nedrží | netesné tesnenia alebo ventil |
| Stroj nenasáva alebo nasáva len občas | zaseknutý alebo opotrebovaný nasávací ventil, netesná nasávacia hadica |
| V polohe SPRAY tečie farba z vratnej hadičky | opotrebovaný prepadový ventil |
Skôr ako začnete meniť diely, vylúčte jednoduché príčiny: upchatý nasávací filter alebo filter v pištoli, opotrebovanú trysku a uvoľnený spoj nasávacej hadice. Pomôže aj článok Riedenie farby a filtre.
Pred každou opravou
- Stroj dôkladne vyčistite. Postup je v článku Čistenie a údržba po práci.
- Uvoľnite tlak, stroj vypnite a odpojte zo zásuvky.
- Pripravte si náradie, čistú handru, piestový olej a nové diely. Pri rozoberaní si diely ukladajte v poradí, v akom ste ich vyberali, alebo si ich odfoťte.
Výmena tesnení a piestu
Postup ukazuje séria krátkych videí. Odporúčame pozrieť si ich celé ešte pred začatím práce:
- Rozobratie stroja – zloženie krytu a prístup k čerpadlu.
- Demontáž piestu – ako piest bezpečne vybrať z čerpadla.
- Výmena tesnení – vybratie starých a vloženie nových tesnení.
- Výmena piestu – montáž nového piestu.
- Poskladanie späť – spätná montáž čerpadla.
Na čo si dať pozor:
- Tesnenia vkladajte v rovnakom poradí a v rovnakej orientácii, ako boli pôvodné. Ak tesnenie otočíte, čerpadlo nebude držať tlak.
- Pri výmene tesnení si prezrite aj piest. Ak má na povrchu ryhy, škrabance alebo je ošúchaný do matna, nové tesnenia by rýchlo zničil. Vtedy vymeňte aj piest.
- Nové tesnenia aj piest pred montážou natrite piestovým olejom. Prvé ťahy budú ľahšie a tesnenia sa pri nich nepoškodia.
- Skrutky a matice doťahujte rovnomerne a s citom. Sú v hliníkovom telese a závit sa dá strhnúť.
Sadu tesnení piestu odporúčame mať doma v zásobe. Pri intenzívnom používaní je to najčastejšie menený diel.
Výmena ventilu
Ventil v čerpadle vymeníte bez rozoberania celého stroja:
Pri ventiloch skontrolujte, či v sedle ani na guľôčke nezostala zaschnutá farba. Častou príčinou zlého nasávania nie je opotrebovaný ventil, ale ventil zalepený zaschnutou farbou. Ventil vtedy stačí vyčistiť. Ak je sedlo alebo guľôčka poškodené, vymeňte celý diel: prepadový ventil, tlakový ventil alebo nasávaciu časť.
Prvé spustenie po oprave
Po zložení stroj odvzdušnite rovnako ako pri prvom spustení, najprv s čistou vodou. Postup je v článku Prvé spustenie a odvzdušnenie. Tlak zvyšujte postupne a sledujte, či niekde nepresakuje voda. Až potom prejdite na farbu.
Radšej to necháte na nás?
Výmenu tesnení, piestu aj ventilov robíme v našom servise vo Švábovciach, v záruke aj po nej. Stroj môžete priniesť osobne po telefonickej dohode alebo poslať kuriérom. Napíšte nám, čo stroj robí, a poradíme vám ešte pred opravou.
